在白天飞行试验，因为上面的各种装备还不齐全，不具备夜晚起降试验的可能性。

第三架样品直升机是在二十天之前在摩托车厂下线。

然后从京都出发，飞跃中原大地，然后飞到长安，又从长安飞越秦岭，然后到达蜀都。

紧接着就是在蜀都进行了维护保养，并且试飞人员在这边制定了详细的飞行路线。

这是第一款上高原的直升机，以前生产的轻型直升机，根本不具备在高原上飞行的能力。

就是山寨的小羚羊直升机没办法在高原飞行，因为本身动力系统还有设计。

再加上又是单发，所以这次试验的重要性不言而喻。

而且现在正是冬季，高原的环境更是恶劣的可怕。

不过试飞人员有信心进行试飞，因为试飞人员，有着一个月的驾驶经验，对于直升机的性能不说了如指掌，但是有很大的了解。

因为这一架样品直升机也没有预装气象雷达，所以就需要地面不断的汇报当地的情况。

制定了严密的飞行计划，并且制定了几套应急预案。

主要就是在飞行路线上面开辟不同的应急降落地点。

得益于318线这些年不断的修路，很多地方更是用盾构机开辟了隧道，再加上大量机械化的运行，所以现在318线蜀都到高原的路况已经算是不错了。